一年に一度のお楽しみ。 相変わらず、「戦争」に対する題材の選び方がすごい。この一言に尽きる。 大枠で言うとお話としては4つ分。とにかくおもしろいの必読。 あ、珍しく(?)ラドワンスカ大佐がでてきませんでしたね。ただ、この巻の終わり方からすると次巻…

スカンクワークスの開発史がこの一冊でわかる本。 プロジェクト・オブ・スカンクワークス イカロス出版 スカンクワークスといえば、ご存じロッキードマーティン社の一部門で、先進的な航空機の開発を行っている部門だ。 もちろん、有名なU-2やSR-71、世界初…

館内編。 目玉のひとつ。航研機のレプリカ。逆光での撮影になるのがつらい。 航研機に詳しいわけではないので、どこまで正しく作られているのかはわからないが、細かいところまで作られていることがよくわかる。 98式航空エンジン(ハ9-Ⅱ乙)。航研機に使用さ…

そういえば、一式双発高等練習機と東北大式キュムラスの話は書いたけど、三沢航空科学館本体の話を書いていなかったので、ようやく書いてみる。 まずは入り口に至るまでの道路に、ミス・ビードル号の型を模した街灯が並べられているのを見逃してはならない。…

flickrの話ですけどね。ブログの写真もそこからリンク飛ばして貼っていたので、1000枚制限はかなりダメージ大きいです。pro仕様にするにも、ブログ用の写真置き場+α程度としてしか使っていないから、年間5000円近く払う価値はないんだよなあ・・・。 ブログ…

名古屋空港ではかなり気を使っているようなので、転がりを近くで撮影することが難しいのだが、三沢航空科学館ではフェンス越しだがかなり間近で見ることができた。 パイロットがこちらを見ていますね。実はお手振りもあったようなのですが、逃しています(涙)…

続き。 やはりメイン会場から違うところから見るブルーインパルスは別の迫力がある。 ブルーをおなかから見ると、迷彩効果を発揮してしまう。 撮影には、順光であることが最低条件である。そしてスモークの映える青空。 単独機をぱりっと近くで撮るのも楽し…

先週末に行われた浜松基地航空祭に行ってきました。これが自分にとっては今年最後の航空祭となり、気合も入ります。 メイン会場は北側になるので常に逆光となります。そのため、やや不便ではありますが、南側で撮影を行いました。 2020年度から浜松基地に移…

常に踏まれる場所なのでいいのかなあと心配になる。 よく見ると左右でデザイン違いのようですが、反対側は撮っていない(涙)

胴体長さの話で不気味の谷的な感じで。ちなみにそんな谷はない。 写真は787-10。他にも747-8なんかが該当する。 A340-600くらい潔いと気にならない。777-300はギリギリセーフか。

フェアリングは空気抵抗低減(燃費向上)が役割ですが、A350のは特徴的。 フラップに少しかぶようにフェアリングがついているのって他の機種にもあるのかな？上側のフェアリングが下側のフェアリングにかぶさっているし、境界層板のような板までついている。

世界初の大西洋横断飛行に成功したスピリット・オブ・セントルイス(チャールズ・リンドバーグ)、世界初の世界一周飛行に成功したルータン・ボイジャー(ディック・ルータン、ジーナ・イェーガー)と比較すると知名度が低いミス・ビードル(クライド・パングボー…

話は少しさかのぼる。10月20日に静岡ヘリポート祭りに行ってきました。 遊覧飛行を行う静岡エアコミューターのAS355。乗りたかったが、残念ながら希望者多数で打ち切られていました。また来年！ 消防ヘリによる救助デモフライト。 ダウンウォッシュにやられ…

大韓航空のA220-300が定期便としてセントレアに就航したのでさっそく見てきました。もともとはボンバルディアCシリーズとして開発されていましたが、いろいろあって現在はエアバスがCシリーズの製造・販売を行う株式会社C Series Aircraft Limited Partnersh…

せっかくいったので、もちろん平日撮影を実施しました。ここまできて撮らないわけにはいきません。 朝8時の展望デッキオープンと同時に撮影開始。すでにF-16がずらりと離陸を待っていました。合計で10機ほど並んでいました。 滑走路に向けて移動開始です。航…

続きまして、一式双発高等練習機を紹介。 こちらは前々から行きたかったが、さすがにこれだけのためにはなかなか行ける距離じゃなかったので、今回のCumulus展示はちょうどよいきっかけとなりました。 2012年に十和田湖より引き上げられた機体で、淡水湖のた…

さすがに青森に行ったからには三沢航空科学館は外せません。ついでと言っては何ですが、ここにも貴重な飛行機が展示されているのである。 現在、数少ない国産グライダーである東北大式Cumulusが11月までの予定で展示されています。 パッと見た感じは 萩原式…

N-58を拝みに、ちょっくら青森県は五戸町まで行ってきました。 N-58は日本大学木村研究室で所有していたパイパー・トライペーサーを改造して作られた飛行機で、日本一周飛行(もちろん各地で空港には寄っているが)を行ったりもしている。初飛行は1960年で、約…

ほったらかしにしてしまったけど、その3。 A-10はいつみてもかっこいい。そろそろ飛んでいるところも見たいものだ。 機首につんでいるGAU-8 アヴェンジャー30mmガトリング砲の機関部。こういうところまで見れるのは珍しい。 F-16C。烏山空軍基地所属で、第36…

その2。個人的に見たかったのがRQ-4。一時期横田基地に展開していたが、残念ながら見る機会がなかったので、今回の展示は非常にうれしい。 効率よく長時間長距離を飛ぶための長い主翼には似つかわしくないこのもさっとした胴体。最高ですね。 やはり気になる…

昨年は所用で急に行けなくなった横田基地友好祭。なので、実は今年が初めての参戦となります。 事前の情報でRQ-4やCV-22あたりに目星をつけつつ、C-5が間近で見れるということもあってかなり楽しみにしていました。 その1ではCV-22のデモフライトの紹介を。 …

話は前後するが、横田基地航空祭の翌日、千葉県野田市つまりはチーバ君の鼻先までM-02Jをみに行ってきた。 初めてM-02Jを見たのは2010年。その後は2013年に3331 Arts Chiyodaで開催されたOpenSky3.0、2015年の滝川滑空場で行われたヴィンテージグライダーフ…

完全にクリーンな状態のF-4って見たことないよなあと思い早数年。ようやく見ることができた。 IRANから飛び立つRF-4。小牧基地にて。 IRAN機をおさえる手があったのかと気づいたのは撮影中のことだ。 今年IRANからでたということは、あと2～3年ほどは使われ…

究極の脚本の一つと言って差し支えないだろう。WW2期のドイツ軍の航空機の脚を、写真だけでなく、図も含めて解説された本。 え、あの飛行機はタイプによってこんなに脚の構造が違うの？とか、え、あの飛行機は初期のころはこんな脚だったのと、脚の違いを楽…

航空機を後世に遺す 横山晋太郎 グランプリ出版 かかみがはら航空宇宙科学博物館(現：岐阜かかみがはら航空宇宙博物館)の開館前の航空機収集と、開館後の航空機収集について、当事者の話を読むことができます。 (収集に関しては、あきらかに整合性がとれてい…

今回は番外編です。シグマのFOVEONセンサーの解説本になっています。 そもそも、カメラのセンサーがどういうものかさっぱり知らない自分としてはFOVEONセンサーの解説本というよりかは、カメラのセンサーの解説本として面白く読めました。 当然、ちょこちょ…

陸上自衛隊の飛ばせるヘリコプター(涙) エンストロム480。2011年に受領されてから早7年もたつが、先日ようやく撮影することができた。塗装はメーカー標準色でめずらしく迷彩塗装ではないが、陸自の儀仗服チックな色合いのため特に気にしていないのかな。 そ…

今年も見てきました、河口湖飛行館の隼。今年は第64飛行隊(でたぶんあっている)の塗装を施されていましたが、まだ日の丸は入っていません。 話によると、現在展示中の隼一型は飛行状態で完成をさせるということなので、脚は閉じた状態になるようです。なお、…

雨天限定。

まだ撮ってなかった特別塗装機をいくつか。 JAL JA8979 777-200 サムライブルー塗装機 ワールドカップはとっくに終わってるけど、整備があるまではしばらくそのままかな。 JAL JA615J 767-300 西郷どん塗装機 NHK大河ドラマの西郷どん塗装機。ちょっと遠いだ…