ようやくMRJの初飛行日程が10/26~30と決定したそうで。
平日なのでさすがに見に行けないが、楽しみですね。
それはさておき、飛行試験機といえば長い長いピトー管を装備することがある。
自分はこれがけっこう好きだ。
"C-1FTB"
これは、より正確な速度等の測定をするためにある。
機体の近くだと空気の流れが変わるので、量産型で装備する位置で計測して差がないか確認、また較正の目的もあるだろう。
T-4通算6号機、量産2号機だが長いピトー管を装備。
飛行開発実験団所属機だからだろうか。
MRJもそうだが、旅客機だとあんまり見ない気がする。
最近だとボンバルディアのC-seriesに付いていた。