737のエンジンカウルは下を少しへこませた形状をしている。 機首上げ操作時にケツが擦るのを防止するための尻擦り角が取られることは一般的だが、こちらは前脚が折れたときにエンジンが擦らないようにしている。 問題が起きた際にできるだけ問題が大きくなら…
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