錨の種類

　GWに何一つすることがなかったのでとある船の動画をみていて。

 　Danforth型の錨。Richard Danforth氏によって1939年に開発されて上陸用舟艇に使用されたそうで。今はモーターボートなどに使われているが、上陸用舟艇に使われていたのは上陸箇所の砂浜でかかりがよかったりするからだろうか。

前が見えない飛行機

　前方視界のあまりよろしくない飛行機では、タキシング中に蛇行させながら前を確認するとあるけど、写真のように身を乗り出しながらタキシングを行うこともあるようで。

　ガタイの良い人ならいいけどそうでないとやりづらそうだなあと思ったり。

まあ、慣れればラダーペダルとブレーキの操作なんて空気みたいなものなのでしょうが。

 　研三の記録映像では先導者がついて移動を行っている様子が流されていましたね。

名実ともにMRJ？

　三菱重工によるCRJ事業の買収が完了し、6月よりMHIRJとして出発するCRJ事業。

　それに合わせてCRJさんは名前がMRJに変ったりはしないんですかね。

格納扉は同時開閉？

 　前脚から格納されることでおなじみのF-35ですが、扉の開閉は同時でしたっけ？古い写真を見てると、この先の写真は見当たらない。

今年は中止。

　オシュコシュエアベンチャー、今年は中止になってしまいましたね。

まあ、今年は年内の航空祭の開催も難しいでしょうし、オシュコシュは海外からも人が多く来るようなイベントのため、予想通りといえば予想通りですが・・・。

もう4年。

　2016/4/22はX-2の初飛行日であり、早くも4年の月日が流れたのかという気持ちと同時に、運用期間より終了後の期間の方がすでに長いことに驚く。

 　フライトの様子を見れたのは2回だけ。ちゃんと写真に収めることができたのは1回だけだ。

　しばらくはどっこにも撮影に行けないので、過去の写真を眺めるくらいしかできないのが残念だ。カメラの点検受付は再開してるんだっけか。

かえるくん、東京を救う事態にならず

 　退役までもうちょっと時間がありますが、このご時世、飛ぶ姿を無事見納めることができるかはよくわかりませんね。最後まで何事もなく終わることを願いつつ。