滑子航空機,覚書

飛行機好きで、写真を撮ったり、プラモを作ったり。

MRJ

ひさびさのMRJ

岐阜基地航空祭は前日入りして予行を見ようと思っていたのだが、 天気も微妙な感じだったので名古屋空港に少しだけ行ってみた。 高速の分岐を間違えたので、やむなく小牧ICから降りてまずは神明公園へ。すると、MRJのエンジンがちらっと見えたので名古屋空港…

MRJに思うこと

残念な旅客機たちを読んだから、ってわけじゃないけど最近のMRJに思うこと。 MRJの最近のニュースは、それまでが異常なほど持ち上げられた内容が多かった(個人の感想です)反動でもないけど、延期、延期また延期の話。 いいニュースはようやっとアメリカに送…

名古屋ふたたび

自分でも、こんな短期間のうちに名古屋空港に行くことになるとは思わなかったが、そういう巡り合わせだったのだ。 所用(タツコン2016を見に行ってました)で名古屋にいたときに、 Flight radar24を見ているとMRJの2号機が飛んでいるのを発見。 「行かねば!」…

ふらっと名古屋空港へ

また、飽きもせず行ってきたわけです。 もちろん、お目当てはMRJ。さて、飛んでくれるか。 朝ついたときはまだでていなかったけど、しばらくすると2号機が、 次いで3号機がでてきました。 2号機はしばらくして引っ込んでしまいましたが何かしらの試験は行っ…

MRJは細いのか?

先週初飛行したMRJ。同じリージョナルジェットとして比較されるE-jetと比べて細い印象を受けた。最大客席数が88人と同じERJ175と比べてみる。 "MRJ90" "ERJ175" どうみてERJ175の方が太い印象を受ける。しかし、MRJ90の方が客室幅は少し広い。 矛盾している…

MRJ初飛行無事成功!

MRJが無事初飛行を終えました。 これは総飛行時間2500時間と言われる飛行試験の入り口にたどり着いたにすぎませんが、とにかくめでたいことですね。 まずはチェイス機の紹介。 ダイヤモンドエアサービス JA300A MU-300 三菱が70年代に開発したビジネスジェッ…